Risposta: è anche impiombata e quindi non ha nodi come la corda della funivia.
Perché è così? In termini molto semplificati, si può anche dire che ogni nodo dimezza il carico di rottura di una corda!
È quindi molto probabile che una corda si rompa al nodo.
Le corde particolarmente pregiate di un HUTSCHN sono quindi elaboratamente giuntati a mano.
In questo processo - unico per le altalene - le corde sono collegate in modo permanente e particolarmente robusto all'asse del cappello. Le corde ad alte prestazioni di un HUTSCHN sono quindi in grado di sopportare carichi fino a 2,5 tonnellate e sono estremamente durevoli grazie al collegamento a giunzione e alla qualità speciale delle funi (che, tra l'altro, sono anche prodotte in Baviera).
Se volete vedere come si fa l'impiombatura dal vivo, potete ancora una volta partecipare alla giornata di apertura della Sendung mit der Maus nel laboratorio di HUTSCHN officina. Prendete nota del 03.10.2018!
Qui, nel video collegato della "Sendung mit der Maus", lo splicing è spiegato molto bene:
